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Usine de pyrolyse de pneus

tire pyrolysis plant
tire pyrolysis plant
tire pyrolysis plant
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L’usine de pyrolyse des pneus offre une solution efficace et durable pour la valorisation des pneus usagés à l’échelle mondiale. L’installation utilise une technologie de pyrolyse de pointe pour transformer les pneus usagés en produits énergétiques à forte valeur ajoutée, créant ainsi une situation gagnant-gagnant tant sur le plan de la protection de l’environnement que sur le plan économique.

Description

L’usine de pyrolyse de pneus est un système de recyclage de pointe conçu pour transformer les pneus usagés en produits à valeur ajoutée, tels que du fioul, du noir de carbone, du fil d’acier et du gaz combustible, grâce à un processus de pyrolyse à haute température. En fonctionnant dans un environnement sans oxygène, l’usine décompose efficacement les pneus usagés tout en minimisant la pollution environnementale. Cette technologie contribue non seulement à réduire le problème croissant de l’élimination des pneus usagés, mais crée également de la valeur économique à partir des matériaux recyclés, ce qui en fait une solution idéale pour les secteurs de la gestion durable des déchets et de la valorisation des ressources.

pyrolysis plant
usine de pyrolyse

Pourquoi recycler les pneus usagés ?

Avec le développement rapide de l’industrie automobile, des centaines de millions de pneus usagés sont produits chaque année dans le monde entier. Si ces pneus usagés ne sont pas traités correctement, ils constituent une menace sérieuse pour l’environnement et la santé humaine.

waste tires
  • Pollution environnementale : les pneus usagés résistent à la corrosion et sont difficiles à décomposer dans des conditions naturelles. La « pollution noire » qu’ils génèrent est devenue un problème environnemental d’envergure mondiale.
  • Risques d’incendie : les pneus usagés sont inflammables et, lorsqu’ils prennent feu, l’incendie se propage rapidement et est difficile à éteindre. La fumée noire produite par leur combustion entraîne une grave pollution atmosphérique.
  • Gaspillage des ressources : les pneus constituent le principal composant des produits en caoutchouc et contiennent une grande quantité de ressources en caoutchouc réutilisables. La consommation annuelle moyenne de caoutchouc de mon pays représente 30 % de la consommation mondiale totale de caoutchouc, dont plus de 70 % de caoutchouc naturel et plus de 40 % de caoutchouc synthétique doivent être importés. Si les pneus usagés pouvaient être recyclés, le problème de la pénurie de ressources en caoutchouc pourrait être atténué.

Par conséquent, le recyclage des pneus usagés contribue non seulement à la protection de l’environnement, mais permet également d’économiser des ressources, ce qui revêt une importance stratégique et pratique considérable.

Que peut-on tirer des pneus usagés grâce aux usines de recyclage de pneus ?

L’installation de pyrolyse des pneus usagés produit les principaux produits suivants en soumettant les pneus usagés à une pyrolyse dans un environnement à haute température et en l’absence d’oxygène :

tire pyrolysis oil
Huile de pyrolyse (rendement de 40 % à 45 %)

L’huile de pyrolyse peut être utilisée comme combustible industriel ou raffinée davantage pour obtenir du fioul léger destiné à la production d’électricité ou à d’autres usages industriels.

carbon black
Noir de carbone (rendement de 30 % à 35 %)

Le noir de carbone peut être utilisé pour la fabrication de produits en caoutchouc, de plastiques, d’encres et de revêtements, etc.

steel wire
Fil d’acier (limite d’élasticité de 15 % à 20 %)

Le fil d’acier peut être recyclé pour être utilisé dans la production d’acier ou la fabrication d’autres produits métalliques.

combustible gas
Gaz combustible (rendement de 5 % à 7 %)

Le gaz combustible peut servir à chauffer le réacteur de pyrolyse afin d’assurer l’autosuffisance énergétique.

Notre usine de pyrolyse de pneus est adaptée à divers types de pneus usagés, notamment les pneus tout acier, les pneus semi-acier et les pneus radiaux, et offre une grande polyvalence.

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Nous effectuerons un essai de la machine avant son expédition, conformément aux exigences du client.

Avantages de l’installation de pyrolyse de pneus de Gomine

  • Fonctionnement entièrement automatisé : équipé d’un système de commande par automate programmable (PLC) permettant d’automatiser l’ensemble du processus, de l’alimentation en matières premières à la réaction de pyrolyse en passant par la collecte des produits, ce qui réduit les coûts de main-d’œuvre et améliore l’efficacité de la production.
  • Respectueux de l’environnement et efficace : utilisation de systèmes avancés de traitement des gaz résiduaires pour garantir l’absence d’émissions de gaz nocifs, conformément aux normes environnementales internationales.
  • Autocirculation de l’énergie : utilisation du gaz combustible généré pendant le processus de pyrolyse pour chauffer le réacteur, ce qui réduit la dépendance énergétique externe et diminue les coûts d’exploitation.
  • Conception modulaire : l’équipement présente une structure compacte, un faible encombrement, une installation et une maintenance faciles, et peut s’adapter aux besoins de production à différentes échelles.

Caractéristiques techniques de l’installation de pyrolyse de pneus

ModèleConception par lots
(GM-BLJ-5)
Conception semi-continue
(GM-SLJ-15)
Conception continue
(GM-CLJ-20)
Déroulement du travail1. Ouvrir la porte d’alimentation
2. Alimentation automatique hydraulique
3. Chauffage
4. Arrêter le four et laisser refroidir jusqu’à 80 °C
5. Déchargement
1. Alimentation scellée à haute température
2. Chauffage
3. Arrêt du four et refroidissement jusqu’à 200-300 °C
4. Déchargement
Alimentation et déchargement en continu,
fonctionnement continu 24 heures sur 24,
production en continu pendant 45 à 60 jours selon le matériau.
Capacité unitaire5~20 Tonnes par jour15~25 Tonnes par jour20~70 Tonnes par jour
Taille des matières premières≤1600mm≤100mm≤80mm
Prétraitement des matières premièresDoit être prétraité à l’aide d’un broyeur ou d’un concasseur afin d’obtenir la taille appropriéeDoit être prétraité à l’aide d’un broyeur ou d’un concasseur afin d’obtenir la taille appropriée
PLCFacultatifFacultatifÉquipé de
Temps de refroidissement du réacteur3~12 heures3~5 heures0
Puissance12~25 kW/h15~30 kW/h50 kW/h
Période de maintenance1 jour7~10 jours45~60 jours
Remarque : les paramètres ci-dessus peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client.
info@gominerecycling.com
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