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L’usine de pyrolyse des pneus offre une solution efficace et durable pour la valorisation des pneus usagés à l’échelle mondiale. L’installation utilise une technologie de pyrolyse de pointe pour transformer les pneus usagés en produits énergétiques à forte valeur ajoutée, créant ainsi une situation gagnant-gagnant tant sur le plan de la protection de l’environnement que sur le plan économique.
L’usine de pyrolyse de pneus est un système de recyclage de pointe conçu pour transformer les pneus usagés en produits à valeur ajoutée, tels que du fioul, du noir de carbone, du fil d’acier et du gaz combustible, grâce à un processus de pyrolyse à haute température. En fonctionnant dans un environnement sans oxygène, l’usine décompose efficacement les pneus usagés tout en minimisant la pollution environnementale. Cette technologie contribue non seulement à réduire le problème croissant de l’élimination des pneus usagés, mais crée également de la valeur économique à partir des matériaux recyclés, ce qui en fait une solution idéale pour les secteurs de la gestion durable des déchets et de la valorisation des ressources.

Avec le développement rapide de l’industrie automobile, des centaines de millions de pneus usagés sont produits chaque année dans le monde entier. Si ces pneus usagés ne sont pas traités correctement, ils constituent une menace sérieuse pour l’environnement et la santé humaine.

Par conséquent, le recyclage des pneus usagés contribue non seulement à la protection de l’environnement, mais permet également d’économiser des ressources, ce qui revêt une importance stratégique et pratique considérable.
L’installation de pyrolyse des pneus usagés produit les principaux produits suivants en soumettant les pneus usagés à une pyrolyse dans un environnement à haute température et en l’absence d’oxygène :

L’huile de pyrolyse peut être utilisée comme combustible industriel ou raffinée davantage pour obtenir du fioul léger destiné à la production d’électricité ou à d’autres usages industriels.

Le noir de carbone peut être utilisé pour la fabrication de produits en caoutchouc, de plastiques, d’encres et de revêtements, etc.

Le fil d’acier peut être recyclé pour être utilisé dans la production d’acier ou la fabrication d’autres produits métalliques.

Le gaz combustible peut servir à chauffer le réacteur de pyrolyse afin d’assurer l’autosuffisance énergétique.
Notre usine de pyrolyse de pneus est adaptée à divers types de pneus usagés, notamment les pneus tout acier, les pneus semi-acier et les pneus radiaux, et offre une grande polyvalence.
| Modèle | Conception par lots (GM-BLJ-5) | Conception semi-continue (GM-SLJ-15) | Conception continue (GM-CLJ-20) |
|---|---|---|---|
| Déroulement du travail | 1. Ouvrir la porte d’alimentation 2. Alimentation automatique hydraulique 3. Chauffage 4. Arrêter le four et laisser refroidir jusqu’à 80 °C 5. Déchargement | 1. Alimentation scellée à haute température 2. Chauffage 3. Arrêt du four et refroidissement jusqu’à 200-300 °C 4. Déchargement | Alimentation et déchargement en continu, fonctionnement continu 24 heures sur 24, production en continu pendant 45 à 60 jours selon le matériau. |
| Capacité unitaire | 5~20 Tonnes par jour | 15~25 Tonnes par jour | 20~70 Tonnes par jour |
| Taille des matières premières | ≤1600mm | ≤100mm | ≤80mm |
| Prétraitement des matières premières | – | Doit être prétraité à l’aide d’un broyeur ou d’un concasseur afin d’obtenir la taille appropriée | Doit être prétraité à l’aide d’un broyeur ou d’un concasseur afin d’obtenir la taille appropriée |
| PLC | Facultatif | Facultatif | Équipé de |
| Temps de refroidissement du réacteur | 3~12 heures | 3~5 heures | 0 |
| Puissance | 12~25 kW/h | 15~30 kW/h | 50 kW/h |
| Période de maintenance | 1 jour | 7~10 jours | 45~60 jours |
| Remarque : les paramètres ci-dessus peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client. | |||