Broyeur de plastiques vs. Broyeur de pneus : quelles sont les différences ?

Dans l’industrie du recyclage, beaucoup supposent que tous les broyeurs sont essentiellement identiques — capables de broyer aussi bien les plastiques que les pneus. Mais qu’est-ce qui les distingue exactement ?

Ci-dessous, nous présentons cinq différences clés.

Différences de matériaux et de logique de conception

Plastiques : Durs et cassants ; sujets à la fissuration sous contrainte. Les seaux, tuyaux et films plastiques entrent tous dans cette catégorie.

Pneus : Hautement élastiques, contenant des fils d’acier internes. Si vous en compressez un, il reprend sa forme initiale ; si vous tentez de le découper au couteau, il se déforme d’abord.

Les outils sont totalement différents

Broyeur de plastiques

• Type de lames : Lames à crochet/griffes (affûtées et fines)
• Vitesse de rotation : 80 à 150 tr/min
• Mode de fonctionnement : Impact + Déchiquetage

Broyeur de pneus

• Type de lames : Lames circulaires/à disque (robustes et épaisses)
• Vitesse de rotation : 30 à 60 tr/min
• Mode de fonctionnement : Cisaillement à basse vitesse + Couple élevé

La puissance diffère d’un ordre de grandeur

Broyeur de plastiques : 15 à 55 kW, avec un couple modéré.

Broyeur de pneus : 75 à 320 kW, et généralement entraîné par deux moteurs. Pour une largeur de broyage donnée, la puissance d’un broyeur de pneus est supérieure de 50 % à 100 % à celle d’un broyeur de plastiques.

Grilles de criblage : la différence entre en avoir ou non

Broyeur de plastiques : Équipé d’une grille située en dessous pour contrôler la taille des particules en sortie.

Broyeur de pneus : L’étape de broyage grossier n’utilise pas de grille. Cela s’explique par la grande élasticité des pneus ; s’ils venaient à se coincer dans une grille, cela provoquerait le calage de la machine. La taille des fragments en sortie est contrôlée en ajustant l’espacement entre les rouleaux de coupe ainsi que le nombre de rotations inverses.

Châssis / Structure

Broyeur de plastiques : De simples tôles en acier résistant à l’usure suffisent.

Broyeur de pneus : Carter épaissi + revêtements internes résistants à l’usure. À spécifications égales, le broyeur de pneus pèse 2 à 3 fois plus lourd que le broyeur de plastiques.

Peut-on les utiliser indifféremment ?

Absolument pas.

Introduire des pneus dans un broyeur à plastiques entraîne la rupture des lames, le grippage de l’arbre principal et la surchauffe du moteur.

Introduire du plastique dans un broyeur à pneus se traduit par des vitesses de rotation excessivement lentes et un rendement extrêmement faible ; de plus, le couple élevé a pour effet de compresser le plastique en une masse aplatie.

Si vous avez à traiter à la fois des plastiques et des pneus, la solution la plus économique consiste à acquérir un équipement dédié à chaque matériau, plutôt que de compter sur une machine unique pour tout prendre en charge.

Si vous avez d’autres questions concernant ces deux types de machines, n’hésitez pas à contacter Gomine ; nous serons ravis de vous assister.